Le manuel monoblock ZT-L12 est un composant hydraulique efficace et avancé largement utilisé dans divers domaines tels que les machines d'ingénierie, la construction navale, la métallurgie, l'équipement minier, etc. fluide, et présente les avantages d'une structure simple, de performances stables et d'une maintenance facile. En tant que composant central des systèmes de transmission hydraulique, la soupape de contrôle directionnelle multiple ZT-L12 joue un rôle important dans les champs de génie mécanique et d'ingénierie hydraulique.
La valve de commande hydraulique ZT-L12 se compose principalement de corps de soupape, de noyau de soupape, de disque, de joint statique et de joint dynamique. Le corps de soupape est la partie cylindrique d'une valve monobloc, avec une valve composite sur l'anneau intérieur. La soupape et le noyau de la soupape sont utilisés ensemble pour atteindre le contrôle du débit liquide. Le disque est le composant central du noyau de la soupape, qui peut résister à la force d'impact et au débit du liquide à haute pression. Le noyau de la soupape est la partie de contrôle du noyau, généralement composée de trous de contrôle multiples, d'angles de contrôle et de méthodes de contrôle. Tout changement de tout facteur affectera l'effet de travail de l'ensemble du corps de valve. L'étanchéité est un composant clé entre la vanne et le noyau de la valve, et les performances d'étanchéité déterminent la capacité de sortie de l'ensemble du système.
Nous Huai'an Vanke Hydraulic Machinery Co., Ltd, avons une valve de commande hydraulique, une valve directionnelle, une valve monobloc, une valve en coupe, une valve proportionnelle, des soupapes de solénoïde, etc. Notre valve hydraulique est subdivisée en trois catégories principales: vannes de commande directionnelles, soupape de commande de pression et vannes de commande d'écoulement. Toutes les vannes fonctionnent une fonction différente dans le système hydraulique. La soupape de commande directionnelle monobloc hydraulique comprend la poignée / le contrôle manuel, le contrôle électrique, le contrôle hydraulique, le contrôle électrique-hydraulique, le contrôle pneumatique, le contrôle électrique-pneumatique, etc.