Accueil> Liste de Produits > Pompe à engrenages> Pompe à engrenage hydraulique> HGP-3A-F17 Pompe à engrenage du système hydraulique en aluminium
HGP-3A-F17 Pompe à engrenage du système hydraulique en aluminium
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Hafen:Shanghai,Ningbo,Guangxi
Attributs du produit

ModèleHGP-3A

marqueVanke

Service Hors GarantieSupport technique vidéo, Des pièces de rechange, Support en ligne

Lieu D'origineChine

Système De ServiceSupport en ligne

Types De Talons HautsPompe à engrenages

Emballage & livraison
Unités de vente : Others
Type de colis : boîte de carton + palette
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Description du produit

La pompe à engrenages hydrauliques est un dispositif de transmission hydraulique couramment utilisé, largement utilisé dans divers domaines, tels que les machines industrielles, les machines agricoles, les machines de construction, etc. Il a reçu une attention et une application généralisées en raison de sa fiabilité, de son efficacité et de sa compacité.


Pour notre pompe à engrenages à huile hydraulique de la série HGP-3A Group 1 / Groupe 2 / Groupe 3, il a la spécification d'une coque en alliage en aluminium à haute résistance; Structure légère, compacte et exquise, faible bruit; La conception structurelle précise et méticuleuse permet à la pompe à huile d'avoir une efficacité volumétrique élevée et une efficacité mécanique élevée; Largement applicable. Cette pompe à équipement micro appartient à une pompe à engrenages externes et la pression comprend 16 MPA, 20MPA, 25MPA, 31,5MPA et comprend F6 / F8 / F11 / F13 / F14 / F17 / F19 / F23 / F25 / F28 / F30. Ces pompes à engrenages hydrauliques ont une forme d'huile d'huile de bride ou de filetage, et dans le sens horaire ou dans le sens antihoraire, et l'extrémité de l'arbre spline / droite / plate / conique et ainsi de suite.


Opération et maintenance:
commencer
(1) Avant de commencer, vérifiez le scellage de toutes les brides et joints du pipeline.
(2) Couplage du disque, pas de frottement ou de collision.
(3) La première startup doit injecter le liquide de transport dans la pompe.
(4) Avant de commencer, les vannes dans les pipelines d'aspiration et de décharge doivent être complètement ouvertes, et il est strictement interdit de commencer par la valve fermée.
(5) Après avoir vérifié la direction de la rotation du moteur, démarrez le moteur.
parking
(1) Éteignez le moteur.
(2) Fermez les vannes d'entrée et de sortie de la pompe


HGP-3A hydraulic gear pumpHGP-3A oil gear pumpHGP-3A double gear pump




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